1-DESCENTRALIZAR LA ACTIVIDAD JUVENIL:

Se planteará la generación de un nuevo atractor de actividad dirigida a los jóvenes, alternativo al del centro de la capital y que focalice la actividad del nuevo Sur emergente.

2-ORGANIZAR LAS ACTIVIDADES

Se organizará un programa que se entiende como abierto y flexible en torno a tres núcleos principales (la casa, la nave y el albergue) pero que podrá ser desplegado desde ellos, en un intento de colonización lúdica y cultural del entorno.

3-PROGRAMAR 3 UMBRALES DE ACOGIDA

La formalización de los núcleos de actividad se realizará con el principal objetivo de definir unos elementos hipersignificados que induzcan y representen el carácter deseado de acogida y acceso.

4-ENTER

El proyecto intensifica sus principales propósitos en la definición de su relación con el entorno.

Un nuevo vecino vallekano, plateado y ligero entre pesadas construcciones de ladrillo. Una fina lámina de aluminio conserva el denso volumen construido y se muestra cambiante durante el transcurso del dia, los cambios de luz, las tonalidades del cielo, los arbles, el reflejo rojizo de los bloques vecinos...Una superficie que se transforma dependiendo de las demandas de ventilación, visión y resistencia, perforándose y endureciéndose en diferentes zonas.

*Fotografías de Nacho Bisbal

PKMN y Mi5 comenzamos en 2006, a partir del concurso para la Remodelación de la Plaza del Mercado (o de Domingo Gascón) en Teruel, un proceso de trabajo en el que nuestros 2 estudios se han unido:
.primero para desarrollar la propuesta del concurso, que en noviembre de 2006 resultó ganadora del mismo
.a continuación (afortunadamante) para desarrollar en 2007-2008 el proyecto de ejecución de la actuación
.desde finales de 2008, y como motor para abrir este espacio de comunicación, la ejecución de las obras para la urbanización de dicha Plaza Domingo Gascón y de la construcción del edificio de usos múltiples que os iremos dando a conocer…

Durante las obras, a lo largo de 18-24 meses, os iremos desvelando los entresijos de la construcción del proyecto, además de contaos retrospectivamente cómo se ha llegado a la materialización de la propuesta desde el concurso hasta la elaboración del proyecto de ejecución…

Asímismo os iremos avanzando diversos usos que iremos dando a este espacio-blog, para que además de ser un soporte para el registro y difusión de documentación técnica y audiovisual de la obra, pueda servir para:
.mostrar “lo que no se ve” de una obra
.para presentar a todos los agentes que intervienen en la misma (Ayuntamiento, Arquitectos-Dirección facultativa-Técnicos de estructuras e instalaciones-Seguridad y Salud-Constructora-Ciudadanos y virtuales usuarios
.para reducir la distancia entre dichos agentes y poder vincular a la ciudad con la propia construcción de la obra…

Desde el comienzo el proyecto se contempla como la posibilidad de hacer visible lo “underground”, una construcción entendida como expresión radical del espiritu juvenil de la periferia de Madrid en general y de los colectivos juveniles de Rivas en particular.

El proyecto aspira a convertirse en un vehículo de comunicación explícito de lo “teen” apropiándose de su lenguaje y de sus voces como ingredientes proyectuales. De esta manera el equipo de proyecto se amplía al conjunto de colectivos juveniles de Rivas a través de un proceso de participación abierto en el que los futuros usuarios del centro, unidos a técnicos y políticos, presten sus decisiones, sus inquietudes, sus fantasías y su estética para la construcción de un “monumento social” contemporáneo.

El resultado de este proceso es una estructura pública de espíritu punk intensamente cargada de contenido y articulada en torno a centros programáticos que entendidos como explosiones de actividad, se erigen como espacios de encuentro e intercambio de las comunidades emergentes.

La evolución urbana del territorio de las Islas Canarias viene caracterizada por datos como los siguientes:

-El incremento de la movilidad terrestre se ha basado en el predominio del vehículo privado, fomentado por las grandes infraestructuras, y causante de las situaciones cotidianas de congestión circulatoria

- Un reciente informe hecho público por la Comisión Europea, alerta de los procesos de erosión en las costas, principalmente como consecuencia de la construcción de infraestructuras, las Palmas y Alicante están afectadas en un 100%.

- Un aumento de hasta 65 cm. en el nivel medio del mar podría presentarse ya en el año 2030.

- Densidad demográfica muy alta por encima de los valores de la España Continental y la Unión Europea incrementado por los proceso de inmigración extranjera. Gran Canaria es la isla más densamente poblada del archipiélago, lo que origina una presión desmesurada sobre el territorio.

Ante estos datos como estos, el proyecto pretende intervenir buscando los siguientes objetivos:

¿DIFICULTADES ENERGÉTICAS? ¡ES POSIBLE INSTALAR 25.000MW EN EL MAR!

AÑADIR PROGRAMAS Y M2 OFFSHORE, SOBRE ESTRUCTURAS NEUMATICAS.

UNA INTERVENCION CONTRA LA AGRESION AL MEDIO NATURAL.

UN URBANISMO MOVIL Y REVERSIBLE EN EL MAR AMPLIANDO UN NUEVO HORIZONTE DE EXPANSIÓN URBANA."