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¿Es posible que la revolución de la movilidad no esté en manos de millonarios de Silicon Valley y startups sino en enrojecidos jubilados y jubiladas que pasean sus vehículos motorizados por aceras al calor del sol de Benidorm? ¿Que sea el propio desborde de la planificación urbana hecho por sus usuarias el que pueda ser un lugar de asombro y aprendizaje?
En el área de refinado de macrodatos de la empresa Lumon, situada en la planta subterránea de una anodina arquitectura corporativa de algún polígono empresarial de una indeterminada ciudad del este de Estados Unidos, un ritual se repite. Suenan las puertas del ascensor a las 9:00 de la mañana, a las 9:05, 9:10… Va escupiendo trabajadores trajeados que se dirigen a su despacho. Los personajes recorren, una y otra vez, el laberíntico camino de falsos techos, luces frías y paredes blancas que nos trasladan a una suerte de backroom burocrático. Su creador, el director de arte Jeremy Hindle, tomó como referencia principal la sede central de John Deere, diseñada por Saarinen y Roche, adornada con multitud de otras referencias mid-century en la búsqueda de representar un modernismo inquietante que haga preguntarse por qué alguien querría trabajar allí y, a la vez, expresar cierto confort. Esa sensación de habitar un espacio inquietante ya conocido, por más que sea la primera vez que nos adentramos en él, es algo que todos y todas hemos experimentado alguna vez. En un mundo donde lo digital se entrelaza constantemente con nuestras realidades cotidianas, también es importante comprender cómo interactuamos con las plataformas en línea y los espacios virtuales del presente. Leer más. Tal vez lo hayamos sentido yendo a rellenar un trámite a la administración local, en la sala de espera de nuestro centro de salud, recorriendo los pasillos infinitos de despachos de una facultad o, en muchas ocasiones, al igual que los trabajadores del departamento de refinado de macrodatos de Lumon, al ir a nuestro puesto de trabajo entre moquetas y cubículos móviles mientras suena música ligera.
