¿Y si los cruces se diseñaran para el peatón?

La avenida Meridiana en Barcelona: de autopista a calle. Una “franja” urbana donde se valora el potencial de las relaciones transversales con el fin de “coser los barrios” a través de cruces-plazas.
“Cuando la sociedad le pide al arquitecto arquitectura, el buen arquitecto le entrega ciudad”
Aldo van Eyck
- Fecha de publicación
- 16 de noviembre de 2018
- Revista
- Blog Fundación Arquia
- Tema materia
- Tráfico urbano, Zonas peatonales
- Tema geográfico
- Barcelona
- Uso
- Calles



